quinta-feira, 24 de novembro de 2011

Determinação do teor de álcool na gasolina

A ideia deste projeto surgiu principalmente porque é um problema que vivenciamos diariamente. Abastecendo em postos diferentes o desempenho do veículo e a quilometragem variam, então, por ser de interesse de todos e estudado por nossos alunos, decidimos realizar os testes com os postos de combustíveis de Catalão. A ideia de fazer Titulação veio da realidade vivenciada na instituição CEPAC e nos laboratórios das indústrias da região.

Os dois experimentos foram preparados pelos alunos orientados pelos professores. Os experimentos já foram realizados pelos alunos do TQ-M1 na matéria de Inorgânica Experimental II, e consequentemente, têm ligação direta com as práticas e realidades de todos tanto no curso quanto na vida cotidiana, uma vez que alguns alunos do CEPAC já estão estagiando nas indústrias locais.

O projeto em questão está diretamente ligado à vida da sociedade de forma direta, pois todos nós abastecemos nossos veículos, e indiretamente nas indústrias locais, onde são realizados experimentos diariamente.

Dentre vários objetivos da Mostra, um dos objetivos deste projeto é divulgar os cursos da instituição e o que é realizado dentro do CEPAC. Assim teremos cada dia mais uma instituição conhecida e lembrada pelos ex-alunos e atrativa para novos alunos.

Mais a respeito da gasolina
A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, na faixa de hidrocarbonetos de 5 a 20 átomos de carbono. É formada por uma mistura de mais de 200 tipos de hidrocarbonetos e outros componentes em menores quantidades.

Portanto a gasolina não tem uma fórmula definida, ela varia de acordo com o petróleo e o processo de refino. No Brasil,

O álcool etílico tem vital papel na sua combustão, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude de seu baixo poder calorífico.

No Brasil, antes da comercialização, adiciona-se uma porcentagem de álcool anidro à gasolina. A mistura resultante é homogênea (monofásica). Além disso, o fato propicia uma redução na taxa de produção de CO (gás carbônico).

O álcool é mais solúvel em água do que em gasolina. Por essa razão, se adicionarmos água a uma mistura álcool-gasolina, o álcool passará para a água, que o remove da fase orgânica devido às interações moleculares mais fortes. A concentração do álcool na gasolina brasileira, segundo o CNP, Conselho Nacional de Petróleo, deve estar entre 20% a 25%.


Professores envolvidos: Cláudio Roberto e Bruno Pontes.
Turmas envolvidas: Técnico em Química matutino e noturno (N3).

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